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【主营产品】
 销售世界的PLC 、DCS 系统备件 模块
〖1.〗Allen-Bradley（美国AB PLC）系列产品》
〖2.〗Schneider（施耐德140）系列产品》
〖3.〗General electric（通用电气）系列产品》
〖4.〗Foxboro（福克斯波罗）：I/A Series系统，FBM/30A/30B/40A/AP40B/60（现场输入/输出模
块）顺序控制、梯形逻辑控制、事故追忆处理、数模转换、输入/输出信号处理、数据通信及处理等。
〖5.〗InvensysTriconex:3700A/3805E/3604E/3503E/3504E/3625/3511/,冗余容错控制系统、基于三重模件
冗余（TMR）结构的现代化的容错控制器。
〖6.〗Siemens（西门子）：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens数控系统等。
〖7.〗Bosch Rexroth（博世力士乐）：Indramat，I/O模块,PLC控制器,驱动模块等。
〖8.〗Motorola（摩托罗拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列。
为避免产生这些氧化物，可用浸过浓度为10%的苏打溶液抹布擦净蓄电池上溅出的电解液，然后用清水擦洗，后用干净的抹布擦干，在柱、线夹表面涂上一层凡士林或黄油，防止氧化。
经常检查和保养，再加上正确的使用，一只蓄电池至少可用两年以上，否则使用半年左右蓄电池就会发生故障。因此，为使蓄电池能较长时间发挥功能，必须严格执行蓄电池使用操作规范。

定期检查蓄电池液面的高度，冬季每隔10~15天，夏季每隔5~6天。蓄电池的液面应高出板10~15，液面高度降低是因为电解液中蒸镏水蒸发所致，这种现象在气温较高时常易发生。另外，在充电过程中电液"沸腾"只是其中的水分被电解分离，H2SO4仍留在电解液中。为此，应及时添加蒸镏水，不要加注稀。因为稀加入后，易使电解液浓度增高而损坏板。另外还应注意一点：蒸镏水的加入应在蓄电池处于充电状态下进行，这样可使电解液混合得加均匀。

及时清除蓄电池柱上的氧化物。蓄电池的周围产生氧化物，是由于蓄电池上溅有H2SO4溶液及充电时产生雾酸等，使柱线夹受到腐蚀而造成的。白色物质主要是PbSO4，绿色成分主要是CuSO4，这两种物质导电性差，若处于导线接触处，将形成很大的接触电阻，启动时有较大的电压降，不利于机器的正常启动。

有的用户为降低成本，盲目地将旧蓄电池与新蓄电池串联使用。我们知道，使用过的旧蓄电池其部分活性物质已脱落，板有硫化现象，实际容量肯定会下降。当将它与容量相同的新蓄电池串联使用时，由于充放电电流大小都相等，势必导致旧蓄电池加剧老化，使用寿命缩短。由于旧蓄电池内阻大，整车启动性能及充电性能都会降低，新蓄电池会提前老化。
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