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本公司专注于DCS,PLC，模块等电气产品的研发、设计、制造和销售！公司以高品质为定位，注重用户实践与产品研发，成功服务上千家企业，世界**供应商。公司产品广泛应用于电力，冶金、化工、机械、交通等行业，得到广大用户的肯定！ 展望未来，公司将继续秉承 “平等、诚信、合作、发展”的经营理念，不断加大投资力度，加企业发展步伐，竭诚为国内、外客户提供的产品和满意的服务，并愿与各界朋友多多合作，实现跨越式发展！
工程机械闲置不用时，应定期对蓄电池充电（1次／月）。蓄电池拆装时，禁止用敲击和撬起的方法，以免破坏柱和板；以免振动蓄电池，使活性物质脱落。蓄电池重新安装时，必须牢固，以免机器行驶时造成颠簸损坏。接线夹头和蓄电池的连接应可靠，不能松动，否则会增加启动时的回路电阻，使启动马达力矩偏小，造成发动机启动困难。
严禁不同容量的蓄电池混用或新旧蓄电池串联使用。柴油机使用两只以上蓄电池时，其容量应基本一致。以6135柴油机为例，用两只一小的12V蓄电池串联使用时，由于容量不同，充电时小蓄电池刚好充足，而大蓄电池还处于半充足状态；若大蓄电池充足电，则小蓄电池又会发生过充电的不良状况，这种做法显然会缩短蓄电池的使用寿命。
人们的开关电源技术领域是边开发相关电力电子器件，边开发开关变频技术，两者相互促进推动着开关电源每年以过两位数字的增长率向着轻、小、薄、低噪声、高可靠、抗干扰的方向发展。开关电源可分为AC/DC和DC/DC两大类，DC/DC变换器现已实现模块化，且设计技术及生产工艺在国内外均已成熟和标准化，并已得到用户的认可，但AC/DC的模块化，因其自身的特性使得在模块化的进程中，遇到较为复杂的技术和工艺制造问题。以别对两类开关电源的结构和特性作以阐述。
有的用户为降低成本，盲目地将旧蓄电池与新蓄电池串联使用。我们知道，使用过的旧蓄电池其部分活性物质已脱落，板有硫化现象，实际容量肯定会下降。当将它与容量相同的新蓄电池串联使用时，由于充放电电流大小都相等，势必导致旧蓄电池加剧老化，使用寿命缩短。由于旧蓄电池内阻大，整车启动性能及充电性能都会降低，新蓄电池会提前老化。
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